Correccion del Examen de mantenimiento

CORRECCION EXAMEN DE MANTENIMIENTO DE MAQUINAS

SELECCIÓN UNICA

1.Lea cuidadosamente

·         Maquina de CA

·         Reversible

·         Campo magnético giratorio en el estator

·         Rotor bobinado con anillos

Según las características anteriores el motor descrito es conocido como

A-Motor de inducción monofasico

B-Motor asincrono

XC-Motor sincrono

D-Motor espira de Fragger

2.Lea cuidadosamente

·         Maquina de CA

·         El devanado inductor esta conectada a la red el cual induce una frecuencia c.a.

·         Trabaja por inducción de un campo magnético giratorio siendo la frecuencia de las fuerzas electromotrices inducidas proporcional al deslizamiento

·         El rotor gira ligeramente menos que la velocidad del campo magnético

Según las características anteriores el motor descrito es conocido como

A-Motor de fase partida

XB-Motor de induccion

C-Motor sincrono

D-Motor espira de Fragger

3.Cual es la velocidad de un rotor jaula de ardilla de un motor trifásico de 4 polos conectao a 240V 60Hz con un deslizamiento del 3%

A-900 RPM

B-873 RPM

C-1746 RPM

D-1800 RPM

4.Cual es la velocidad del campo magnético giratorio en el devanado inductor en un motor de 8 polos conectado a 480V con un deslizamiento del 3%

A-436 RPM

B-450 RPM

C-900 RPM

D-873 RPM

5.Lea cuidadosamente

·         Si un estator trifásico se le conecta a CA se genera en el estator un campo magnético giratorio

·         Con el rotor parado se alimenta el devanando del mismo con CC se produce un campo magnético

Según las características anteriores se presume que en el rotor se genera un campo magnético

A-giratorio

B-fijo

C-mixto

D-en serie

6.Un motor síncrono se utiliza cuando tenemos las siguientes condiciones de trabajo

A-carga constante y necesitan velocidad variable

B-carga variable y necesitan velocidad constante

C-carga constante y necesitan una velocidad constante

D-carga variable y necesitan velocidad variable

7.Lea cuidadosamente

·         Factor de potencia ajustable

·         El factor de potencia se controla variando la excitación del rotor y puede ser del 100% o unitaria con la excitación normal de Corriente atrasada con sub excitación y de corriente adelantada con sobre excitación

A-Maquina sincrona

B-Condensador giratorio

C-Maquina compensadora

D-Banco de condensadores

8.Un motor trifásico de inducción de 2HP 4 polos 60Hz 240V si el rotor gira a la velocidad de sincronismo la frecuencia del mismo es igual

A-1600 Hz

B-0 Hz

C-60 Hz

D-120 Hz

9.Se define como el angulo girado por unidad de tiempo y se designa con la letra griega “w”. Su unidad en el Sistema Internaional es el radian por segundo (rad/s), esta es una medida conocida como

A-Velocidad lineal

B-Par nominal

C-Par de arranque

D-Velocida angular

RESPUESTA CORTA

1.Mencione dos tipos de arranque de un motor trifásico síncrono

A-Variador de frecuencia

B-Con un motor adicional

2. Conecte en delta mediante la siguiente caja de bornes de un motor trifásico asíncrono. Recuerde indicar las conexiones a la red de alimentación

3.Conecte en estrella mediante la siguiente caja de bornes de un motor trifásico asíncrono. Recuerde indicar las conexiones  a la red de alimentación

4.Conecte en estrella mediante la siguiente caja de bornes de un motor trifásico asíncrono. Recuerde indicar las conexiones a la red de alimentación.

5.Conecte en doble estrella mediante la siguiente caja de bornes de un motor trifásico asíncrono. Recuerde indicar las conexiones a la red de alimentación.

                       

6 .Defina técnicamente corriente de arranque de motor trifásico, mencione a cuanto corresponde a su valor con respecto a la corriente nominal

Es aquella necesaria para que el motor venza el estado de inercia. Y esta debe ser de 2 a 8 veces la corriente nominal.

7. Defina técnicamente corriente de rotor bloqueado de motor trifásico mencione a cuanto corresponde su valor con respecto a la corriente nominal

Cuando el motor se traba el campo magnético incrementa su corriente para alcamzar el motor; esa corriente e llamada corriente de rotor bloqueado.

DESARROLLO

1.Conecte en estrella mediante la siguiente caja de bornes de un motor trifásico asíncrono. Recuerde indicar las conexiones a la red de alimentación.

            

Correccion del examen de Control

CORRECCION EXAMEN DE CONTROL DE MAQUINAS

Marque con x

1-Considere la siguiente información

·         Son aquuellos que tienen por finalidsd el gobierno del contactor y su señalización auto alimentación y enclavamiento eléctrico

La información anterior hace referencia a los contactos:

Xa-Auxiliares

b-Principales

c-Temporizados

d-Momentáneos

2-Considere los siguientes símbolos

De los símbolos anteriores  ¿Cuáles corresponden a la bobina de un temporizador con retardo a la desconexión y a un pulsador normalmente cerrado NC respectivamente?

a-ll y l

Xb- lll y l

c- lll y ll

d- lV y l

3. Considere la siguiente información

·         Sus contactos son activados al ejercer presión sobre la cabeza al dejar de ejercer la fuerza regresan a su estado de reposo automáticamente mediante un muelle o resorte.

·         Se pueden activar simultáneamente varios contactos

·         Sus contactos pueden ser normalmente cerrados o normalmente abiertos

·         Se dibujan en la posición inicial de reposo

·         Se denominan mediante la letra “S” y a sus contactos se asignan dos cifras, la primera indica el numero de orden del contacto y la segunda es 1-2para los NC y  3-4 para los NO

La información anterior hace referencia a los contactos de

Xa-Pulsador

b-Contactor

c-Final de Carrera

d-Sensor

4.Considere la siguiente información

¿Cuál es la manera correcta de asociar cada símbolo con su respectivo nombre?

a-l-L, ll-K, lll-J, lV- M                                                 Xc- l-M, ll-K, lll-J, lV-L                                     

b-l-J, ll-L, lll-K, lV-M                                                   d- l-K, ll-L, lll-M, lV-J

5. Considere la siguiente información

·         Condiciones de cortocircuito el contactor o arrancador no causaran ningún peligro a personas ni a la instalación y quizás no pueda volverse a usar sin que antes se hayan sido reparados o se hayan reemplazado sus partes.

·         En pocas palabras permite la soldadura de contactos en el contactor y es aceptable la falla por sobrecarga. (requiere el reemplazo de los componentes de control)

La información anterior hace referencia a una de las formas como se deben instalar el sistema de protección del motor en este caso corresponde a la denominada

a-Coordinacion tipo 3

b-Coordinacion tipo 2

Xc-Coordinacion tipo 1

d-Coordinacion total

6.Considere el siguiente esquema correspondiente a tipos de coordinaciones

 

                                                            A este tipo de coordinación se le denomina como

                                                            a-Coordinacion tipo 3

                                                            Xb-Coordinación tipo 2

                                                            c-Coordinacion tipo 1

                                                            d-Coordinacion total

                

7. Considere la siguiente información

·         Permite detectar incrementos de corriente hasta 1.3 a 1.5 veces la corriente nominal del motor

·         Desconecta el arrancador o contactor antes que el sobrecalentamiento del motor y de los conductores cause daño al material aislante

·         Se conecta lo mas cercano al motor

La información anterior hace referencia al dispositivo de automatización construido para la protección del motor denominado

a-Proteccion contra cortocircuito

Xb-Proteccion contra sobrecarga

c-Proteccion contra falla de fase

d-Proteccion contra picos de corriente

8. Considere la siguiente información

·         Permite detectar y cortar el circuito lo mas pronto posible, por corrientes anómalas mayores de 10 veces la corriente nominal del motor.

·         Funcion incluida en interruptores magnéticos y termo magnéticos para motores

La información anteriores hace referencia al dispositivos de automatización contruido para la protección del motor denominado

Xa-Protección contra circuito

B-Proteccion contra sobrecargas

C-Proteccion contra falla de fase

d-Proteccion contra picos de corriente

9. Los elementos que tienen la propiedad física de dilatación de dos metales soldados que se calientan con el aumento de la corriente nominal y se expanden provocando que este elemento se curve y dispare al relevador de sobrecarga para que se detenga el motor, se conoce como

a-Contacto auxiliar

b- Aleación tipo fusible

Xc- Bimetálicos

d-Elemento termo magnético

10.Vea el siguiente símbolo

Según la simbología NEMA el símbolo corresponde a

a-Contactor

Xb-Protección Térmica

c- Protección termo magnética

d- Relé auxiliar

RESPUESTA CORTA

1.      Mencione dos elementos que tiene que tomar en cuenta para escoger un contactor

1-Potencia

2-Si se necesita en AC o DC

2-Defina técnicamente que es un final de carrera

Detector electromecánico que se activa al tener un contacto físico con la pieza que debe detectar

3-Defina técnicamente el tipo de protección que ejerce un fusible

Al existir una sobre-corriente este desconecta el circuito lo antes posible para evitar algún daño

4-Defina técnicamente el tipo de protección que ejerce una protección termo magnética

Cuando hay un aumento en corriente aumenta el flujo magnético

5. Defina técnicamente el tipo de protección que ejerce un rele de sobre carga

Proteccion contra sobrecargas

APAREAMIENTO

Asocie los nombres de los componentes de los de la columna de la derecha con la numeración de la izquierda

Bornes de contactos                                            1

Muelle antagonista                                               8

Chaveta (pieza de sujeción de la culata)         10

Amortiguador (pieza de goma)                         -

Culata (circuito magnético fijo)                          6

Base del contactor                                                 7

Martillo (armadura móvil)                                   3

Bobina                                                                     5

Cámara de extinción anti chispas                       2

Chaveta de la parte móvil                                     9

Muelle o resorte de retorno                                  4

DESARROLLO

Dibuje un circuito de control que encienda una bobina de un contactor cuando se esta presionado el botón pulsador normalmente abierto en simbología DIN, debe estar presente las protecciones para el contactor de 120V 60Hz, Corriente Alterna, no debe sobrar ningún elemento. Cuide las líneas, numeración, nombre y tamañas de los elementos.